
Στο πλαίσιο αυτό το πρωί της Τρίτης, έγινε συνάντηση με εκπροσώπους του κινέζικου fund Shenzhen Airport και της Freidmann Pacific Asset Management, στην οποία συμμετείχαν ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας και η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ.
Υπενθυμίζουμε ότι το κράτος κατέχει το 55% των μετοχών (η Hochtief κατέχει το 40%) και προτίθεται να πωλήσει ποσοστό έως 20%.
Σύμφωνα με την “Ημερησία”, την ίδια στιγμή η Hochtief προχωρεί στην πώληση της θυγατρικής της Hochtief Airport GmbH, η οποία κατέχει μερίδια εκτός από το Ελευθέριος Βενιζέλος, σε άλλα πέντε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζεται το ενδεχόμενο να συνδυαστούν οι δύο προσπάθειες για μείωση του ποσοστού των δύο μετόχων στο ΔΑΑ.
Μάλιστα με προίκα την επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Αεροδρομίου Αθηνών κατά 20 χρόνια, η Hochtief προσδοκά να αυξήσει τη διαπραγματευτική της ισχύ για την πώληση της θυγατρικής της Hochtief Airport GmbH.
Η προωθούμενη επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Αεροδρομίου Αθηνών αναμένεται να αυξήσει τα έσοδα του ελληνικού δημοσίου κατά περίπου 300 εκατ. ευρώ, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει το χαρτοφυλάκιο της Hochtief Airport, κάτι που αναμένεται να χρησιμοποιηθεί από τη μητρική εταιρεία ως διαπραγματευτικό χαρτί για την αύξηση των προσφορών που έχουν καταθέσει οι ενδιαφερόμενοι.
Αφήστε μια απάντηση