Makrakomi.com

Μακρακώμης λόγος

  • Αρχική
  • Τοπικά
    • Τοπικά
    • Τοπικές Εκδηλώσεις
    • «το σπίρτο»
    • Νέα Περιφέρειας
  • Ειδήσεις
    • Πολιτική
    • Οικονομία
    • Κοινωνία
    • Πολιτισμός
    • Ειδήσεις από τον Κόσμο
  • Αθλητισμός
    • Αθλητισμός από την Ελλάδα
    • Αθλητισμός από τον κόσμο
  • Διάφορα
    • Μηχανή του Χρόνου
    • Υγεία
    • Εκδηλώσεις
    • Περιβάλλον
    • Τουρισμός
    • Γεύση
    • Περίεργα
    • Ομορφιά & Μόδα
    • Gossip
    • Πιπεράτα
  • Απόψεις & Γνώμες
  • Αφιερώματα
  • Επικοινωνία

Τέλη Κυκλοφορίας 2021: Πόσα θα πληρώσουμε – Τι θα γίνει με τα καινούργια οχήματα

3 Οκτ 2020, 10:20 · Οικονομία · Αφηστε σχολιο

Εν μέσω πανδημίας, το Υπουργείο Οικονομικών προσανατολίζεται στο να μην επιφέρει ούτε φέτος κάποια αλλαγή στα τέλη κυκλοφορίας 2021 περίπου πέντε εκατομμυρίων οχημάτων, κάτι που σημαίνει ότι μέχρι το τέλος του χρόνου, θα πληρώσουμε τα ίδια με πέρυσι.

Ωστόσο, υπάρχει η μεγάλη εκκρεμότητα με την εφαρμογή του νέου προτύπου μέτρησης των ρύπων που εκπέμπουν τα οχήματα. Το πρότυπο πρέπει να εφαρμοστεί κανονικά από την 1/1/2021 και αν δεν υπάρξει αλλαγή στις φόρμουλες υπολογισμού, είναι πιθανό να προκαλέσει αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας των καινούργιων οχημάτων τα οποία θα εμφανιστούν στα χαρτιά να εκπέμπουν περισσότερους ρύπους.

Δεδομένου ότι δεν είναι περίοδος για δυσάρεστες εκπλήξεις ούτε για “φρενάρισμα” στις πωλήσεις των καινούργιων (και κατά τεκμήριο λιγότερο ρυπογόνων) ΙΧ, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρξουν οι απαραίτητες προσαρμογές στον τρόπο υπολογισμού ώστε να μην προκύψουν επιβαρύνσεις.

Αντίθετες είναι οι προθέσεις: να υπάρξουν αντικίνητρα για την διατήρηση στην κυκλοφορία των παλαιών οχημάτων και η αύξηση των τελών κυκλοφορίας είναι ένας τρόπος να γίνει αυτό. Όχι όμως τώρα καθώς η αγορά προσαρμοστεί να συνέλθει από το χτύπημα της πανδημίας που δεν λέει να υποχωρήσει.

Τέλη Κυκλοφορίας 2021: Νέα ευνοϊκότερη κλίμακα

Τέλη Κυκλοφορίας 2021: Πόσα θα πληρώσουμε - Τι θα γίνει με τα καινούργια οχήματα

Η κατάσταση έχει ως εξής. Μετά τις δύο αναβολές που έχουν δοθεί, από την 1/1/2021 πρέπει να εφαρμοστεί το νέο μοντέλο μέτρησης των αερίων ρύπων στα οχήματα. Αυτό το μοντέλο επιφέρει αυξήσεις στις καταγεγραμμένες εκπομπές περίπου κατά 20%.

Επειδή όμως για όλα τα ΙΧ που έχουν αποκτηθεί μετά τον Νοέμβριο του 2010, τα τέλη κυκλοφορίας συνδέονται με τους ρύπους, μια πιστή εφαρμογή του μοντέλου χωρίς αλλαγή στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, θα επέφερε και αύξηση των επιβαρύνσεων για ρους οδηγούς που θα αποκτούσαν καινούργιο αυτοκίνητο.

Πώς θα αποφευχθεί αυτό; Το σενάριο προβλέπει ότι θα ισχύσει μια νέα κλίμακα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας η οποία θα αφορά μόνο στα οχήματα που θα αποκτηθούν μετά την 1/1/2021. Αυτή η κλίμακα, θα είναι ευνοϊκότερη από την αντίστοιχη που ισχύει σήμερα ώστε να “απορροφηθούν” οι επιβαρύνσεις. Όσο για τους οδηγούς που έχουν ή θα αποκτήσουν ΙΧ μέχρι το τέλος του έτους, πρακτικά δεν θα αλλάξει τίποτα.

Πόσα λοιπόν θα πληρώσουμε μέχρι το τέλος του χρόνου;

Για τα οχήματα που έχουν πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 ισχύουν τα εξής:

Τέλη κυκλοφορίας 1

Για τα οχήματα που έχουν πρώτη ταξινόμηση από το 2001 έως το 2005 ισχύουν τα εξής:

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το 2001 έως το 2005

Τέλη κυκλοφορίας 2

Για τα οχήματα που έχουν πρώτη ταξινόμηση από το 2006 έως τον Νοέμβριο του 2010 ισχύουν τα εξής:

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το 2006 και μετά

Τέλη κυκλοφορίας 3

Για τα οχήματα με πρώτη ταξινόμηση μετά τον Νοέμβριο του 2010, οι ρύποι που αναγράφονται στην άδεια πολλαπλασιάζονται με τα ακόλουθα ποσά:

 

Τέλη κυκλοφορίας 4

thetoc

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Όποιος πιστεύει ότι θίγεται από κάποια ανάρτηση ή θέλει να απαντήσει αρκεί ένα απλό mail να μας στείλει την άποψή του για δημοσίευση ή επανόρθωση.
Οι αναρτήσεις αφορούν αποκλειστικά πρόσωπα και καταστάσεις μόνο με δημόσιο χαρακτήρα και δεν αναφέρονται στην προσωπική ζωή κανενός που σεβόμαστε απολύτως.
Τα θέματα των αναρτήσεων δεν εκφράζουν απαραίτητα και τις απόψεις των διαχειριστών και των συντακτών του ιστολογίου μας.
Αντιθέτως, τα σχόλια εκφράζουν τις απόψεις των σχολιαστών και μόνο αυτών και αναρτώνται μόνον όταν δεν περιέχουν ύβρεις ή προσωπικούς χαρακτηρισμούς που διαγράφονται κατά τον έλεγχο από την ομάδα διαχείρισης.

Facebook

Μακρακώμης Λόγος

You must add an image in the Widget Settings.

Δημοφιλή άρθρα

Γιατί ανακοινώνει… αυτοπεριορισμό ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Φθιώτιδος κ. Συμεών; Όλα όσα ειπώθηκαν στην κοπή πίτας του Περιφερειακού Συμβουλίου…

Γέφυρα Βίστριζας: Διέρχεστε με δική σας ευθύνη – Τί συζήτησαν κάτοικοι με τον Φάνη Σπανό

Ημερίδα 1η ΔΕΚ 2022 από το Δήμο Μακρακώμης για το “Μεταχρωματικό έλκος του πλατάνου”

Μάριος Χάκκας – 50 χρόνια απουσίας Εκδήλωση από το Σύλλογο Απανταχού Μακρακωμιτών και το Δήμο Καισαριανής

Σπερχειάδα: Ξεκινά αύριο Πέμπτη 20.10.2022 το ξακουστό παζάρι. Παράγκες – πάγκοι και σούβλες με ψητά σε πλήρη ετοιμότητα

Η γιορτή του κάστανου στο Μαυρίλου την ερχόμενη Κυριακή 23.10.2022

«ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΔΡΩΜΕΝΑ» Το περιοδικό του Δήμου Μακρακώμης

Δήμος Μακρακώμης : Στις 16/7/2022 η Γιορτή Λουκάνικου στον Άγιο Γεώργιο

Εθελοντική αιμοδοσία στη Μακρακώμη

Μακρακώμη: Αρχιερατική Θεία Λειτουργία στη μνήμη του Αγίου Παϊσίου του Αγιορείτου

© 2023 Makrakomi.com